Текущи | Архив
2010-04-19 01:04
Европейските граждани, които летят в страни извън ЕС, трябва да бъдат информирани кои въздушни превозвачи фигурират в черния списък на ЕС, е мнението на парламентарната комисия по транспорт в парламента на Европа. По време на дебата, който ще се проведе в Страсбург днес, депутатите ще отправят въпрос към Европейската комисия колко държави по света са приели подобно законодателство и как се наблюдава спазването на международните стандарти за безопасност в страните извън ЕС.
От 2005 година ЕС поддържа редовно обновяван списък на въздушни превозвачи, на които не се разрешава да извършват полети във въздушното пространство на ЕС. Европейските депутати искат Комисията да предприеме активни мерки за създаване на независими и ефективни регулаторни органи и въвеждане на хармонизирани и стандартизирани процедури за наземни инспекции в страните извън ЕС. Освен това, членовете на ЕП смятат за необходимо да се създаде ефективна международна система за обмен на данни.
Дебат за авиационната безопасност стартира в Европейския парламент
Европейските граждани, които летят в страни извън ЕС, трябва да бъдат информирани кои въздушни превозвачи фигурират в черния списък на ЕС, е мнението на парламентарната комисия по транспорт в парламента на Европа. По време на дебата, който ще се проведе в Страсбург днес, депутатите ще отправят въпрос към Европейската комисия колко държави по света са приели подобно законодателство и как се наблюдава спазването на международните стандарти за безопасност в страните извън ЕС.
От 2005 година ЕС поддържа редовно обновяван списък на въздушни превозвачи, на които не се разрешава да извършват полети във въздушното пространство на ЕС. Европейските депутати искат Комисията да предприеме активни мерки за създаване на независими и ефективни регулаторни органи и въвеждане на хармонизирани и стандартизирани процедури за наземни инспекции в страните извън ЕС. Освен това, членовете на ЕП смятат за необходимо да се създаде ефективна международна система за обмен на данни.
