Текущи | Архив
2010-05-05 08:05
Пловдив започва да стяга Гребния канал за 2011 година. Това стана ясно на първата пресконференция преди Еевропейското първенство за мъже и жени през следващата година.
Иван Попов – председател на организационния комитет на състезанието съобщи, че се чувства спокоен, както за подготовката на канала и посрещането на състезателите, така и за провеждането на самото първенство. В Пловдив се очакват около 800 гребци от над 30 страни с повече от 150 лодки. В организационния комитет на европейското първенство по гребане са включени хора, свързани с този спорт и разбират от гребане, подчерта Попов. Негови заместници са Георги Белобрадов и Павел Тодоров, а почетни председатели са Светла Оцетова, която е личност №4 в Световната федерация по гребане и председател на БФГ, Свилен Нейков – министър на спорта и треньор по гребане, областният управител на Пловдив Иван Тотев и кметът на града Славчо Атанасов.
Ние считаме, че Пловдив поддържа добре своето елитно спортно съоръжение и подготовката му за Европейското първенство през 2011 година и за световното първенство следващата година е по силите на общинския бюджет, каза заместник-кметът по спорта Георги Тютиков. Той обаче допълни, че ще бъде необходима и малко финансова подкрепа от държавата.
И все пак какво има да се свърши през оставащите 18 месеца до старта на състезанието? Един от най-големите разходи ще бъде специалното стартово устройство, както и осигуряване на 6 лодки-катамарани за съдиите и специални лодки за оказване на помощ на финала, където много често гребците колабират след тежката гонка. Това обаче са разходи, които се поемат от Министерството на спорта. Общината ще поеме разходите по поставяне на указателни табели, които да водят отборите към Гребния канал от летището и от АМ Тракия. Общинара ще се занимава и със санирането на финалната кула, ще дострои трибуни и ще подготви контролните съоръжения, които са на всеки 500 метра по гребната дистанция. На финала ще има голяма видеостена. Времеизмерването е ангажимент на Световната федерация по гребане, каза Иван Попов. Считаме, че разходите ще бъдат много скромни и поради факта, че с едни и същи средства ние ще успеем да организираме 2 големи състезания в две последователни години, каза той.
Каналът
Европейското първенство по академично гребане през 2011 година ще бъде най-бързото в досегашната история на гребния спорт на Стария континент. Причината е, че гребният канал в Пловдив е най-тихият и най-бързият в света. За първи път "бързите води" в Пловдив са забелязани от специалистите през 1999 на проведеното тук световно първенство за младежи. Заради изключителните резултати, постигнати от състезателите, някои треньори искат документацията на съоръжението, защото мислят, че то е по-късо! Всъщност, състезателното трасе и тогава, и сега е 2000 метра, като в северния край на финала е с 2 сантиметра по-дълго, отколкото в южния. Възможно е след двете поредни състезания през 2011 и 2012 година, спортните анализаторите занапред да слагат в коментарите си, че "резултатът е постигнат на бързите води в Пловдив".
Кое прави пловдивското трасе толкова бързо? Причината е в температурата на водата на повърхността. През лятото тя е непостижимо висока за нито едно гребно съоръжение в Европа – достига до 26 и дори 30 градуса по Целзий. Това позволява на лодките да се плъзгат в по-разредени от топлината води, при по-ниско съпротивление. Каналът в Пловдив е и изключително "тих" – тук няма ветрове, няма вълни и това също прави резултатите на гребците по-добри. Отличното състояние на гребното съоръжение дължим на екипа на ОП "Пловдив спорт" умело ръководен от г-н Георги Славков – носител на Златна топка, каза председателят на организационния комитет Иван Попов.
Чистотата
Водата на гребния канал идва от река Първенецка, приток на река Марица. Тя е много чиста, но при вливането й в гребната база движението й силно се забавя и почти спира, така че се създават условия за бързо размножаване на водорасли, в които се заплитат греблата на лодките. С развъждането на бял амур в гребната база контролът върху размножаването на водораслите в голяма степен е решен. За почистването на водата от отпадъците на белия амур обаче през тази пролет беше пусната и още един вид риба - сребрист толстолоб. Така Пловдив става първият град, който почиства гребния си канал по биологичен начин.
Докато чакаме Европейското първенство по гребане обаче, F2F TV ви предалага да обърнете поглед към една нова фитнес мания – гребането на закрито. Какво знаачи това – вижте тук.
Гребният канал в Пловдив се стяга за Европейското по гребане догодина
Пловдив започва да стяга Гребния канал за 2011 година. Това стана ясно на първата пресконференция преди Еевропейското първенство за мъже и жени през следващата година.
Иван Попов – председател на организационния комитет на състезанието съобщи, че се чувства спокоен, както за подготовката на канала и посрещането на състезателите, така и за провеждането на самото първенство. В Пловдив се очакват около 800 гребци от над 30 страни с повече от 150 лодки. В организационния комитет на европейското първенство по гребане са включени хора, свързани с този спорт и разбират от гребане, подчерта Попов. Негови заместници са Георги Белобрадов и Павел Тодоров, а почетни председатели са Светла Оцетова, която е личност №4 в Световната федерация по гребане и председател на БФГ, Свилен Нейков – министър на спорта и треньор по гребане, областният управител на Пловдив Иван Тотев и кметът на града Славчо Атанасов.
Ние считаме, че Пловдив поддържа добре своето елитно спортно съоръжение и подготовката му за Европейското първенство през 2011 година и за световното първенство следващата година е по силите на общинския бюджет, каза заместник-кметът по спорта Георги Тютиков. Той обаче допълни, че ще бъде необходима и малко финансова подкрепа от държавата.
И все пак какво има да се свърши през оставащите 18 месеца до старта на състезанието? Един от най-големите разходи ще бъде специалното стартово устройство, както и осигуряване на 6 лодки-катамарани за съдиите и специални лодки за оказване на помощ на финала, където много често гребците колабират след тежката гонка. Това обаче са разходи, които се поемат от Министерството на спорта. Общината ще поеме разходите по поставяне на указателни табели, които да водят отборите към Гребния канал от летището и от АМ Тракия. Общинара ще се занимава и със санирането на финалната кула, ще дострои трибуни и ще подготви контролните съоръжения, които са на всеки 500 метра по гребната дистанция. На финала ще има голяма видеостена. Времеизмерването е ангажимент на Световната федерация по гребане, каза Иван Попов. Считаме, че разходите ще бъдат много скромни и поради факта, че с едни и същи средства ние ще успеем да организираме 2 големи състезания в две последователни години, каза той.
Каналът
Европейското първенство по академично гребане през 2011 година ще бъде най-бързото в досегашната история на гребния спорт на Стария континент. Причината е, че гребният канал в Пловдив е най-тихият и най-бързият в света. За първи път "бързите води" в Пловдив са забелязани от специалистите през 1999 на проведеното тук световно първенство за младежи. Заради изключителните резултати, постигнати от състезателите, някои треньори искат документацията на съоръжението, защото мислят, че то е по-късо! Всъщност, състезателното трасе и тогава, и сега е 2000 метра, като в северния край на финала е с 2 сантиметра по-дълго, отколкото в южния. Възможно е след двете поредни състезания през 2011 и 2012 година, спортните анализаторите занапред да слагат в коментарите си, че "резултатът е постигнат на бързите води в Пловдив".
Кое прави пловдивското трасе толкова бързо? Причината е в температурата на водата на повърхността. През лятото тя е непостижимо висока за нито едно гребно съоръжение в Европа – достига до 26 и дори 30 градуса по Целзий. Това позволява на лодките да се плъзгат в по-разредени от топлината води, при по-ниско съпротивление. Каналът в Пловдив е и изключително "тих" – тук няма ветрове, няма вълни и това също прави резултатите на гребците по-добри. Отличното състояние на гребното съоръжение дължим на екипа на ОП "Пловдив спорт" умело ръководен от г-н Георги Славков – носител на Златна топка, каза председателят на организационния комитет Иван Попов.
Чистотата
Водата на гребния канал идва от река Първенецка, приток на река Марица. Тя е много чиста, но при вливането й в гребната база движението й силно се забавя и почти спира, така че се създават условия за бързо размножаване на водорасли, в които се заплитат греблата на лодките. С развъждането на бял амур в гребната база контролът върху размножаването на водораслите в голяма степен е решен. За почистването на водата от отпадъците на белия амур обаче през тази пролет беше пусната и още един вид риба - сребрист толстолоб. Така Пловдив става първият град, който почиства гребния си канал по биологичен начин.
Докато чакаме Европейското първенство по гребане обаче, F2F TV ви предалага да обърнете поглед към една нова фитнес мания – гребането на закрито. Какво знаачи това – вижте тук.
