„От днес спираме още един кран, откъдето се източваше БДЖ. На всички 138 дизелови локомотива до края на април ще бъдат монтират GPS устройства за проследяване“ - с тези думи министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков представи GPS система за проследяване на дизеловите локомотиви на „Холдинг БДЖ” ЕАД. С нея ще се установи пълен контрол върху движението на локомотивите, разхода и нивото на горивото в резервоара на всеки един локомотив, очакват от ведомството. 

Средно за месец БДЖ използва 1 400 тона дизел за локомотивите, като разходите за гориво през миналата година са били близо 26 милиона лева.

Между 200 и 500 литра дизел обаче се източват месечно. Само през миналата година от компанията са уволнени дисциплинарно 29 служители от 66 наказани заради кражби на повече от 2 тона гориво. От началото на тази година до момента е установено източване на близо 1 тон дизел, а уволнените са 5. Всички са предадени на полицията.

GPS системата за проследяване на локомотивите струва 229 хил. лева, които ще бъдат платени на 12 равни вноски без оскъпяване. Данни от GPS системите ще се получават на всеки 30 секунди в единен център в БДЖ. GPS системите ще бъдат проверявани ежедневно от службата за вътрешна сигурност на БДЖ и от служителите отговарящи за контрола върху разходните норми, като ще се следи за манипулации и повреди.